No es un juego de palabras, es el nombre que la marca italiana ha puesto a su última creación: Lamborghini Reventón.
¿Creíamos que no era posible superar al Lamborghini Murciélago LP640? Monta el mismo 6.5 V12, pero con 650 caballos, 10 más que el LP640. Mejora su 0 a 100, 3,4 segundos.
Está inspirado en el caza F-22 Raptor, tanto en su aerodinámica exterior como en su interior: no está muy claro si nos sentamos al volante de un coche o a los mandos de un caza.
Su instrumento definitivo: un medidor de fuerza G. ¡Oye Rafa, que te estás pasando de velocidad en la curva, que aquí marca demasiados G´s!
Un último dato, su precio aproximado: 1 millón de euros. De todas formas, seguiremos hablando largo y tendido de esta sorpresa que Lamborghini lleva al Salón de Frankfurt. Os prometemos una galería completa de imágenes a alta resolución y los datos sobre el perfil de sus neumáticos, para que podáis hacer el chiste fácil con su nombre.
El Lamborghini Murciélago es un automóvil deportivo producido epor el fabricante italiano Lamborghini y diseñado por Luc Donckerwolke. Fue introducido en 2002 como el sucesor del Diablo. El Murciélago es un dos plazas disponible con carrocerías cupé y descapotable de dos puertas.
Lamborghini ha reformado la estructura de este vehículo, con respecto a los anteriores, para ponerse al día en aspectos mecánicos, de seguridad y de equipamiento. Además de darle una carrocería muy distinta a la del Diablo por dentro y por fuera, lo que le da un aspecto de marca renovado
El nombre «Murciélago» procede del nombre de un toro indultado en 1879, de la ganadería Miura, por su bravura y entrega ante el torero Lagartijo. Lamborghini ha usado en otros casos nombres de toros míticos como Urraco o Islero, o relacionados con esa actividad: Miura o Espada.
Su motor de gasolina tiene una cilindrada de hasta 6,2 litros y una potencia máxima de hasta 580 CV, controlado por una caja de cambios de seis velocidades. Tiene multiples ayudas a la conducción, aunque entre ellas no está el control de estabilidad.
El Bugatti EB16.4, conocido como Veyron, es un superdeportivo producido por el
fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2002. Por sus prestaciones y precio elevado (un millón de euros), es un vehículo exclusivo.
Sus capacidades han sido probadas en pistas de alta velocidad, en las que se muestra una velocidad máxima de 407km/h, haciendo de este automóvil el más rápido del mundo hasta la actualidad de entre aquellos que pueden circular por carretera. Su tracción en las cuatro ruedas y el motor central trasero le da a este vehículo mayor estabilidad y una distribución de la potencia equilibrada.
Respecto al modelo anterior, el 16·4 Veyron sólo presenta algunas modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5 centímetros. La parte posterior también fue arreglada con dos nuevas tomas de aire.
Información Técnica | |
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Motor/Cilindrada | Central longitudinal/7993 Centimetros Cubicos |
Cilindros/Válvulas | 16 en W/64 (4 Valvulas por cilindro) |
Potencia | 1001 CV a 6000 RPM |
Caja | Caja de cambios secuencial de siete velocidades con levas puestas detrás del volante |
Tracción | 4 Ruedas |
Neumáticos | Michelin para 245/690 R520A delanteros y 335/710 R540A traseros |
Entre ejes/Trochas | 2700 mm |
Velocidad máxima | 406 Km/h |
0-100 km/h | 2.5 Segundos |